Длина по ВТЛ  -   17.00 m 

Длина полная, включая бушприт - 18.10 m 

Максимальная ширина -  5.02 m  

Высота мачты от ВТЛ  -   24.82 m 

Топливные танки   -       850 л   

Питьевая вода  - 725 л. 

Двигатель, Volvo Penta - 110 kW 150 ЛС

2.1 Основное

Корпус и палуба выполнены из высококачественных материалов. Индивидуальные планировки кают возможны в пределах структурных переборок

2.2 Корпус

Корпус выполнен из многослойного стеклопластика с сердцевиной - «сэндвича» GRP, методом вакуумной пропитки, в мешке» Conyplex®

Ламинат состоит из: Квадр-аксиального и B-аксиального Е-стекла - на внутренней и внешней поверхностях, в качестве пропитки – винилэстер смолы.

Местные усиления /армирования Е-стекла.

Монолитная конструкция в важных участках, таких как килевая зона

Дополнительный анти осмотический слой на внешней поверхности

• Структурные переборки являются единой конструкцией с корпусом и палубой/ вклеены тем же методом
• Окраска: белый корпус в гелькоуте

Полосы и ватерлиния: на выбор клиента

Антинаростовый слой: двойное покрытие.

2.3 Палуба

Палуба той же «сэндвич» конструкции, выполнена методом вакуумной пропитки Conyplex®.

Окраска надстройки: белая в гелькоуте.

Ламинат состоит из: Квадр-аксиального и B-аксиального Е-стекла - на внутренней и внешней поверхностях, в качестве пропитки – винилэстер смолы. Местные усиления /армирования Е-стекла.

Монолитная конструкция в важных структурных участках, таких как килевая зона.

Рундуки и якорный рундук (композитные, GRP) белого цвета/ в гелькоуте, покрыты тиком 12 мм. Тик 12 мм выстлан вручную, на всей палубе, полу кокпита, по борту фальш борт, а также на сиденьях в кокпите

4.1 Мачта

• Мачта Selden spars, алюминиевая, анодирована, «утоплена» в киль.
• Краспицы изогнутые стреловидные.
• Slab система взятия рифов/ сквозные латы.
• Проводка рифов копит
• Каретки Selden MDS Car system.
• LED / светодиодные навигационные огни.
• 3-колор на топе мачты с подсветкой якорного.
• Палубная подсветка.
• Противотуманные огни.
• Подсветка в гике.
• Анеморумбометр на топе мачты.

4.2 Такелаж

• Стоячий такелаж: Dyform rigging литой.
• Система закрутки Генуи, механическая Furlex.
• Лебедки на Грот расположены у штурвалов
• Лебедки Генуи, расположены у штурвалов

4.3 Паруса

Грот, сквозные вертикальные латы, выбор верфи CY. Система укладки Грота в ловушку/Lazy jacks с чехлом.  Система закрутки Генуи на выбор верфи CY

5.2 Стандартная комплектация

•  Дерево дуба светлого.
•  Полы дерево дуба.
•  Матовое покрытие / окраска многослойная.
•  Хромовая фурнитура.
•  Обивка панелей в каютах – «капитане».
•  Детали интерьеров индивидуальные – по запросу .
•  Стол из тика в салоне, сдвигающийся диагонально, для комфортного отдыха и принятия пищи
•  Два пуфа для сидения с поручнями для безопасности во время движения судна
•  Душевые кабины со смесителями
•  Двери с системой бесшумного и безопасного закрывания.
•  Рабочие поверхности/ столешницы CORIAN на камбузе
•  Столешницы CORIAN в душевых.
•  Дизайнерские краны.
•  3х конфорочная газовая морская плита, духовой шкаф и гриль (нержавеющая сталь)
•  Шторки для иллюминаторов.
•  Шторки/ жалюзи на всех корпусных окнах.
•  Реечное дно/ подпружиненное под матрасом в каюте владельца.
•  Матрасы и ограждения при качке для всех кают.
•  Освещение светодиодное во всех каютах.
•  Регуляторы освещения во всех потолочных лампах.
•  LED светодиодное освещение в салоне.
•  Ночной инфракрасный светильник на навигационном столе.
•  Светильник для чтения в кормовой каюте
•  Звукоизоляция professional по всей лодке
•  Специальная профессиональной изоляция машинного отделения
•  Оборудованное место под мусорное ведро на камбузе
•  Зеркала в душевых

6.1 Машинное отделение

• Просторное машинное отделение с лёгким доступом /в полный рост.
• Двигатель Volvo Penta D3-150 110kW (150 ЛС) 3.000 rpm 5 cylinder turbo-charged дизель.
• Непрямое охлаждение
• Volvo Penta HS45AE гидравлическая коробка передач box.
• Отдельный переключатель сервисных батарей для использования в качестве стартовых
• Одно рычажное управление дроссельной заслонкой на рулевом пьедестале по правому борту.
• Панель двигателя, закреплённая в кокпите со счетчиком, показателем уровня масла, температуры воды и датчиком неисправностей, кнопками старт и стоп
• Выхлопная система с водяным охлаждением и водяным затвором.
• Гребной вал винта из нержавеющей стали с упорным подшипником и гибким сцеплением
• P--опора с подшипниками на водяной смазке
• Трехлопастной бронзовый винт
• Машинное отделение со специальной звукo- и виброизоляцией.
• Система принудительной вентиляции двигательного отсека и решеткой естественной вентиляции в рубке
• Автоматическая противопожарная система в двигательном отсеке

6.2 Топливная система

•  Топливный танк 850 литров.
•  Грязеотстойник с дренажной помпой
•  Топливный фильтр с водоотделителем. Акустическая и визуальная система предупреждения о наличии воды в топливе
•  Индикатор уровня топлива в цистерне на мониторе

6.3 Система питьевой воды

• Танк питьевой воды 725 литров.
• Горячая/ холодная вода водонапорная система подачи.
• Бойлер горячей воды 40л из нержавеющей стали 316 с теплообменником через двигатель, 750 Вт
• Смесители на кухне и в душевых.
• Индикатор уровня воды в баках.

6.4 ТРЮМНО-ОСУШИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА
Электрическая система помп на лодке, автоматическая с переключателем на механический режим

• Электрическая трюмная помпа в лазарете с автоматическим переключателем
• Система оповещения в салоне о воде в льялах в крене
• Насос для сточных вод с гибким шлангом для откачки в любом помещении
• Комбинированный сброс в машинном отделении для уменьшения фитингов, проходящих через корпус.

6.5 Система сточных вод

• Два туалета прокачных/ забортной водой
• Отдельная система сточных вод в кормовой и передней частях лодки
• Индикатор загруженности баков сточных вод (более 50%)
• Душевые кабины с автоматической дренажной системой
• Система бытовых сточных вод на носовой и кормовой частях.

6.6 Холодильник

Холодильник «АМЕРИКАНСКИЙ» из нержавеющей стали с фронтальной загрузкой

6.7 Система вентиляции

Мощная принудительная система вентиляции в машинном отделении

6.8 Система безопасности/ оповещения

• Электромеханический запорный вентиль для газа
• 3 пенных огнетушителя, 2 кг.
• Огнеупорное одеяло
• Противопожарная система в машинном отделении.
• Датчики дыма.

7.1 AC/DC Электросистема постоянного и переменного тока на борту

• Вольтажная система 24VDC и 230 VAC на борту
• Отдельный технический отсек для выключателей и предохранителей

Пакет Energypack стандартный:

• Сервисные батареи 400Ah@24VDC Lithium-Ion
• Стартерная батарея для двигателя: 100Ah@12VDC
• Зарядное стартовой батареи 25 А/12 VDC
• Альтернатор 150 Ah/12 VDC /пакет для стартерных батарей
• Второй Альтернатор 75 Ah/24 VDC пакет сервисных батарей
• Батареи дисплея:
• 230В – 50 Гц разъем берегового питания:
• Изоляционный трансформатор 3,5 Кв/16 А
• Розетка от берегового питания 230 VAC/50 Гц
• Кабель 25 м с 3-х полярным СЕ-коннектором
• Розетка 230V в каждой каюте / помещении
• Аварийный запуск двигателя от сервисных батарей
• Все розетки под ватерлинией заземлены

7.2 ГЛАВНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ЩИТ

Все основные переключатели расположены на сенсорной панели  

Навигационные огни LED управляются на сенсорной панели.

Индикаторы уровней жидкостей танков расположены на сенсорной панели.

Индикаторы и сигнализация для случаев: 

• Попадание воды в судно;
• Пожар в машинном отделении
• Работа трюмной помпы;
• Вода в топливе;
• Уровень батареи;
• Бак сточных вод
  
  

Переключатель навигационных огней, когда яхта идёт под двигателем, под парусами, или находится на якорной стоянке.